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Taller Mecánico Alicante Taller multimarca
Presupuesto cerrado por escrito

Servicios del taller

Todo lo que necesita
tu coche, en un solo taller

Mantenimiento programado, reparaciones puntuales, diagnosis multimarca y carrocería completa. Sin subcontratar nada — todo se hace en nuestras instalaciones, con la misma garantía y el mismo método.

21+

años en Alicante

60

servicios disponibles

2 años

garantía en repuesto

<2h

tiempo de respuesta

En Taller Mecánico Alicante trabajamos cuatro grandes áreas: mecánica general (mantenimiento, distribución, embrague, aceite), frenos y rodaje (frenos, neumáticos, alineación, pre-ITV), diagnosis y electrónica (códigos de avería, batería, aire acondicionado) y carrocería (chapa y pintura completa). Todo bajo el mismo techo, con el mismo método de presupuesto cerrado y la misma garantía. Lo que no sabemos hacer — porque también lo hay — te lo decimos honestamente y, si toca, te derivamos a especialista.

Área 1 de 12

Mantenimiento programado

Revisiones, cambios de aceite y distribución según fabricante.

Ver área completa de mantenimiento programado
Distribución en Alicante

Distribución

La pieza más crítica del motor. Kit homologado Gates, Continental o INA con bomba de agua. Presupuesto cerrado por escrito antes de empezar.

Desde
350 € – 750 € (kit + bomba de agua incluida)
Plazo
1 día completo de taller
Ver detalle de distribución
Correa auxiliar Poly-V en Alicante

Correa auxiliar Poly-V

La correa que mueve el alternador, la dirección asistida y el compresor de aire acondicionado, entre otros. No lleva la responsabilidad de la distribución, pero si se rompe en marcha se nota igual, y bastante.

Desde
90 € – 280 € según motor
Plazo
1-2 horas
Ver detalle de correa auxiliar poly-v

Área 2 de 12

Encendido y combustión

Bujías, calentadores, encendido, descarbonización, GLP/GNC.

Bujías en Alicante

Bujías

La bujía correcta para tu motor, no la que sobra en el cajón. Rosca, alcance y grado térmico exactos, con diagnosis antes de decidir si el problema es la bujía o la bobina.

Desde
Desde 50 € (4 cilindros) hasta 180 € (V6/V8 con bujías iridio)
Plazo
30-90 minutos
Ver detalle de bujías
Descarbonización en Alicante

Descarbonización

El servicio típico del gasolina de inyección directa: carbonilla que se acumula en las válvulas de admisión porque ya no las lava el propio combustible. Miramos con endoscopio antes de decir que hace falta.

Desde
Sesión química por admisión: 90-180 €
Plazo
1-2 horas
Ver detalle de descarbonización
Válvula PCV en Alicante

Válvula PCV

Una pieza pequeña con efecto directo sobre dos cosas que vemos cada semana en gasolina modernos: el consumo de aceite y la carbonilla en admisión.

Desde
90 € – 280 € puesto
Plazo
1-2 horas
Ver detalle de válvula pcv
GLP / GNC en Alicante

GLP / GNC

Coches de gasolina con una segunda instalación de gas. Requieren su propia revisión periódica, además de la que ya le haces al motor de gasolina.

Desde
Revisión GLP/GNC: 80-150 €
Plazo
Revisión: 1-2 horas · Reparación: variable
Ver detalle de glp / gnc

Área 3 de 12

Filtros y emisiones

DPF/FAP, EGR, sonda lambda, AdBlue, catalizador. Sin eliminar sistemas.

Filtro partículas DPF/FAP en Alicante

Filtro partículas DPF/FAP

Diagnosticamos saturación real con sensor diferencial, hacemos regeneración forzada o limpieza profesional, y sustituimos solo cuando no hay alternativa. NO eliminamos el sistema (es ilegal).

Desde
Regeneración: 60 €
Plazo
Regeneración: 1-2 h · Limpieza: 1 día · Sustitución: 1 día
Ver detalle de filtro partículas dpf/fap
Sonda lambda en Alicante

Sonda lambda

Diagnóstico de sondas pre y post-catalizador con datos en vivo. Sustitución por sonda Bosch, NGK o Denso — primer equipo de la mayoría de fabricantes europeos.

Desde
100 € – 250 € por sonda según motor
Plazo
1-2 horas
Ver detalle de sonda lambda
AdBlue / SCR en Alicante

AdBlue / SCR

El sistema que reduce los óxidos de nitrógeno del diésel moderno. Diagnosticamos sensor NOx, inyector y catalizador SCR antes de sustituir, y no tocamos el sistema para desactivarlo: es ilegal.

Desde
Sensor NOx: 250-500 €
Plazo
Sensor NOx: 1-2 h · Inyector: 2-3 h · Catalizador: 1 día
Ver detalle de adblue / scr
Catalizador en Alicante

Catalizador

Diagnosticamos si el problema es realmente el catalizador o si son las sondas lambda envejecidas. Sustituimos por catalizador homologado solo cuando no hay alternativa. Anti-robo opcional.

Desde
Sondas lambda primero (100-250 € c/u)
Plazo
Sondas: 1-2 h · Catalizador: medio día
Ver detalle de catalizador

Área 4 de 12

Embrague y transmisión

Embrague, caja de cambios, diferencial, palier, árbol de transmisión.

Embrague en Alicante

Embrague

Diagnóstico previo, presupuesto cerrado y kit de marca homologada. Te avisamos si el bimasa toca cambiarse para no repetir el desmontaje.

Desde
450 € – 1.100 € según motor y bimasa
Plazo
1 día completo (medio día si es monomasa simple)
Ver detalle de embrague
Caja de cambios en Alicante

Caja de cambios

Mantenimiento de aceite (todas las cajas, especialmente automáticas), reparación de sincronizadores en manuales, cambio de aceite y filtro en DSG/DCT. Reparaciones internas complejas: derivamos a especialista.

Desde
Cambio aceite: 90-280 €
Plazo
Aceite: 1-2 h · Reparación: variable
Ver detalle de caja de cambios
Diferencial en Alicante

Diferencial

Permite que las ruedas de un mismo eje giren a distinta velocidad en curva. Cuando falla, avisa con un zumbido que cambia según aceleras, frenas o vas en curva — ahí está buena parte del diagnóstico.

Desde
Cambio de aceite: 80-180 €
Plazo
Aceite: 1 h · Retén: 2-4 h · Reparación: variable
Ver detalle de diferencial
Árbol de transmisión en Alicante

Árbol de transmisión

Presente solo en coches con tracción trasera o total, no en los de tracción delantera. Diagnosticamos si la vibración viene del cojinete central, de una junta cardán o de un desequilibrio.

Desde
Cojinete central: 200-380 €
Plazo
2-4 horas
Ver detalle de árbol de transmisión
Rodamientos en Alicante

Rodamientos

El zumbido que crece con la velocidad casi siempre es esto. Localizamos el lado exacto antes de subir el coche al elevador.

Desde
150 € – 380 € por rueda
Plazo
2-3 horas por rueda
Ver detalle de rodamientos

Área 5 de 12

Frenos y rodaje

Frenos, neumáticos, líquido de frenos, equilibrado, pre-ITV.

Ver área completa de frenos y rodaje
Frenos en Alicante

Frenos

Pastillas, discos, latiguillos y purgado completo del circuito. Diagnóstico previo siempre — no se cambian piezas que aún sirven.

Desde
Pastillas: 90 € – 160 €
Plazo
2 – 4 horas
Ver detalle de frenos
Neumáticos en Alicante

Neumáticos

Montaje, equilibrado dinámico y alineación 3D. Marcas premium o económicas según uso. Reparación de pinchazos en el día.

Desde
Montaje: 12 € – 25 €/rueda
Plazo
1 – 2 horas las cuatro ruedas
Ver detalle de neumáticos
Líquido de frenos en Alicante

Líquido de frenos

Un líquido que absorbe humedad del aire con el tiempo, aunque el circuito esté cerrado. Cuando esa humedad sube demasiado, el pedal puede sentirse esponjoso justo cuando más lo necesitas: frenando fuerte.

Desde
60 € – 100 €
Plazo
1 hora
Ver detalle de líquido de frenos
Equilibrado ruedas en Alicante

Equilibrado ruedas

Cuando una rueda vibra en una franja de velocidad concreta y se calma al acelerar un poco más, casi siempre es esto y no otra cosa. Contrapesos colocados con máquina electrónica, no a ojo.

Desde
35 € las cuatro
Plazo
30-45 minutos las cuatro
Ver detalle de equilibrado ruedas
Pre-ITV en Alicante

Pre-ITV

Revisamos los puntos exactos que mira la inspección, te entregamos informe y, si quieres, dejamos el coche listo. Si no aprueba, reparamos solo lo marcado sin doble cobro.

Desde
Pre-ITV revisión: 35 € – 50 €
Plazo
1 – 2 horas la revisión · Variable la reparación
Ver detalle de pre-itv

Área 6 de 12

Suspensión y dirección

Amortiguadores, suspensión, dirección, líquido de dirección.

Amortiguadores en Alicante

Amortiguadores

Diagnóstico con test de hundimiento. Sustitución por par siempre (delanteros o traseros). Alineación 3D obligatoria tras cambio.

Desde
Par delantero: 250-450 €
Plazo
3-5 horas
Ver detalle de amortiguadores
Suspensión en Alicante

Suspensión

Diagnóstico con plato y barra: rótulas, silentblocks, bielas estabilizadoras, brazos. Sustitución por componentes homologados.

Desde
Componente individual: 80-280 €
Plazo
Componente: 1-2 h · Tren completo: 4-6 h
Ver detalle de suspensión
Dirección en Alicante

Dirección

Cremallera, columna, sistema hidráulico o eléctrico. Diagnosis específica y reparación con componentes homologados. NO reparamos cremalleras de cualquier manera — algunas son sustitución completa.

Desde
Rótulas dirección: 120-200 €
Plazo
Rótulas: 1-2 h · Bomba: 2-3 h · Cremallera: 4-6 h
Ver detalle de dirección
Líquido dirección en Alicante

Líquido dirección

Solo aplica a coches con dirección asistida hidráulica, cada vez menos frecuentes frente a la eléctrica. Si el nivel baja, casi siempre hay una fuga detrás que conviene localizar antes de rellenar sin más.

Desde
50 € – 90 €
Plazo
30-60 minutos
Ver detalle de líquido dirección

Área 7 de 12

Turbo y escape

Turbo, intercooler, escape, sensor presión turbo.

Turbo en Alicante

Turbo

Diagnóstico exhaustivo antes de presupuestar (descartamos sensores e intercooler primero). Reparación o sustitución por turbo Garrett, BorgWarner, IHI según fabricante.

Desde
600 € – 2.000 € según motor
Plazo
1 día completo
Ver detalle de turbo
Intercooler en Alicante

Intercooler

Enfría el aire que sale del turbo antes de entrar al motor. En un fallo del turbo, suele ser el primer sitio donde aparecen restos de aceite — y por eso siempre se revisa cuando el turbo da problemas.

Desde
Limpieza: 100-200 €
Plazo
2-4 horas
Ver detalle de intercooler
Escape en Alicante

Escape

Soldadura profesional con argón, sustitución de silenciadores, latiguillos flexibles. Solo intervenciones legales — NO eliminamos componentes de control de emisiones.

Desde
Soldadura: 80-180 €
Plazo
Soldadura: 1-2 h · Sustitución: 2-4 h
Ver detalle de escape

Área 8 de 12

Refrigeración

Refrigerante de motor, enfriador de aceite, pérdidas de fluidos.

Enfriador de aceite en Alicante

Enfriador de aceite

La pieza que mantiene el aceite del motor a una temperatura razonable, y que cuando falla puede mezclar aceite y refrigerante. Diagnosticamos antes de que ese mestizaje llegue más lejos.

Desde
280 € – 600 €
Plazo
3-5 horas
Ver detalle de enfriador de aceite
Pérdida de aceite en Alicante

Pérdida de aceite

Antes de presupuestar nada, localizamos el origen exacto de la fuga — cambian mucho el precio y la urgencia según de dónde venga.

Desde
Tapa balancines: 100-200 €
Plazo
Tapa balancines: 1-2 h · Junta cárter: 2-4 h · Retén cigüeñal: 4-8 h
Ver detalle de pérdida de aceite

Área 9 de 12

Diagnosis y sistemas eléctricos

Diagnosis multimarca, batería, alternador, sensores motor, centralitas.

Ver área completa de diagnosis y sistemas eléctricos
Diagnosis en Alicante

Diagnosis

Cuando se enciende una luz en el cuadro, lo primero es saber qué pasa. Identificamos la avería real antes de presupuestar la reparación.

Desde
Diagnosis: 35 € – 60 €
Plazo
30 minutos – 2 horas según complejidad
Ver detalle de diagnosis
Batería en Alicante

Batería

Test gratuito, diagnóstico de alternador y motor de arranque, sustitución en el día con codificación si tu coche lo requiere.

Desde
Batería estándar: 90 € – 160 €
Plazo
30 minutos – 1 hora
Ver detalle de batería
Alternador en Alicante

Alternador

Diagnóstico previo de carga real con multímetro y diagnosis. Reparación o sustitución según estado. Bosch, Valeo, Denso — los OEM.

Desde
Reparación: 150-280 €
Plazo
2-4 horas
Ver detalle de alternador
Caudalímetro MAF en Alicante

Caudalímetro MAF

El sensor que le dice a la centralita cuánto aire está entrando, ahora mismo, para calcular la mezcla. Un hilo sucio de un motor de inyección directa lo ensucia igual que el aceite ensucia las válvulas.

Desde
Limpieza: 40-80 €
Plazo
30-60 minutos
Ver detalle de caudalímetro maf
Iluminación y faros en Alicante

Iluminación y faros

Desde una bombilla fundida hasta un faro completo por sustituir. Cada tecnología de iluminación tiene su propio procedimiento, y no todas se cambian igual de rápido.

Desde
Bombilla simple: 30-90 €
Plazo
Bombilla: 30 min · Faro: 1-2 horas
Ver detalle de iluminación y faros
Sistema eléctrico en Alicante

Sistema eléctrico

De la batería que se descarga sola a la ventanilla que no sube: localizamos el módulo o el cable concreto antes de tocar nada por probar.

Desde
Diagnóstico: 60-90 €
Plazo
Diagnóstico: 1-3 horas · Reparación: variable
Ver detalle de sistema eléctrico
Caja fusibles en Alicante

Caja fusibles

Un fusible que se funde otra vez no se resuelve poniendo otro fusible. Buscamos el cortocircuito o el relé agotado antes de sustituir nada, y revisamos la caja si sospechamos entrada de humedad.

Desde
Sustitución fusibles/relés: 30-100 €
Plazo
30 minutos – 3 horas
Ver detalle de caja fusibles

Área 10 de 12

Climatización

Aire acondicionado y climatización del habitáculo.

Aire acondicionado en Alicante

Aire acondicionado

Recarga de gas, detección de fugas con nitrógeno, desinfección del circuito y reparación. R134a y R1234yf según tu coche.

Desde
Recarga: 60 € – 120 €
Plazo
1 hora la recarga · 2-3 horas con detección de fugas
Ver detalle de aire acondicionado

Área 11 de 12

Seguridad activa

ABS, airbag, control de tracción, sensores de aparcamiento.

ABS en Alicante

ABS

Con la luz de ABS encendida, el coche sigue frenando pero sin antibloqueo. Localizamos el sensor, el cableado o el módulo antes de dar por buena la pieza más cara.

Desde
Sensor de rueda: 90-200 €
Plazo
Sensor: 1 h · Módulo: 3-5 h
Ver detalle de abs
Airbag en Alicante

Airbag

Con la luz de airbag encendida, el sistema no se dispara en un accidente. Localizamos el componente exacto antes de sustituir el módulo, que es la pieza más cara y no siempre la culpable.

Desde
Cableado bajo asiento: 90-180 €
Plazo
Cableado: 1 h · Pretensor: 2-3 h · Módulo: 3-5 h
Ver detalle de airbag
Control de tracción en Alicante

Control de tracción

El sistema que frena una rueda concreta para evitar un derrape. Comparte sensores con el ABS, así que las dos luces suelen encenderse juntas — la diagnosis distingue de cuál viene el fallo real.

Desde
Sensor de giro / ángulo: 150-380 €
Plazo
Sensor: 1-2 h · Módulo: 3-5 h
Ver detalle de control de tracción

Área 12 de 12

Carrocería y pintura

Chapa, pintura, restauración, vinilado, tuning, pintado completo, llantas.

Ver área completa de carrocería y pintura
Chapa y pintura en Alicante

Chapa y pintura

Reparación de golpes, abolladuras y pintado a color con cabina propia. Tramitamos el parte con tu seguro y ponemos coche de sustitución.

Desde
Pieza pequeña: 180 € – 350 €
Plazo
2 – 5 días según alcance
Ver detalle de chapa y pintura
Reparar llantas en Alicante

Reparar llantas

Del raspón contra el bordillo a la deformación por un bache: cada daño tiene su técnica y muchas veces sale más a cuenta reparar que sustituir.

Desde
Pulido / pintado: 60-120 €/llanta
Plazo
1-2 días
Ver detalle de reparar llantas
Vinilado parcial en Alicante

Vinilado parcial

Vinilo en zonas concretas del coche, no en la carrocería entera. Mismo material y técnica que el wrapping integral, escala y precio muy distintos.

Desde
Techo: 250-450 €
Plazo
Zona simple: 2-4 horas · Pack visual: 1 día
Ver detalle de vinilado parcial
Tuning estético en Alicante

Tuning estético

Solo modificaciones con homologación que pasan la ITV. Si algo requiere reforma de ficha técnica, te lo decimos antes de comprar nada.

Desde
Modificación simple: 200-600 €
Plazo
Variable según alcance
Ver detalle de tuning estético

Los precios mostrados son rangos orientativos y varían según la marca, el modelo y la complejidad de cada intervención. Confirma el precio de tu vehículo con nuestro equipo comercial.

Cualquier servicio

¿Tu avería no está aquí? Casi seguro la hacemos

Atendemos prácticamente cualquier reparación habitual del coche. Llámanos con la marca y modelo y te confirmamos en 5 minutos.

Movilidad eléctrica

Nueva área

Eléctricos e híbridos enchufables

Mantenimiento simplificado para EV (filtros, líquido de frenos, refrigerante de batería, neumáticos), híbridos enchufables completos y diagnosis multimarca actualizada para vehículos de alta tensión. Lo que sabemos hacer, lo hacemos. Lo que requiere certificación específica del fabricante, derivamos.

  • Cobertura confirmada: Tesla (mantenimiento básico), Renault Zoe, Nissan Leaf, Hyundai Kona, Kia Niro/EV6, Peugeot e-208, Citroën ë-C4, MG, BYD, Volvo Recharge, Polestar y casi todos los híbridos enchufables del parque.
  • Equipos Hella Gutmann, Bosch KTS y Texa actualizados con cobertura EV/PHEV.
  • Mantenimiento entre un 50% y un 70% más barato que un térmico equivalente.
Ver servicios para eléctricos →
Diagnosis de vehículo eléctrico en Alicante
Reparación de motor con problemática conocida en Alicante

Conocimiento técnico

Especialidades por motor

Tras 20 años en el oficio conocemos las debilidades crónicas de los motores más extendidos del parque español. Cuando el motor entra dentro de una familia con problemas conocidos, vamos directos al posible origen sin perder tiempo (ni cobrarte) en hipótesis improbables.

VAG

1.9 TDI · 2.0 TDI · 1.4 TSI

BMW

N47 · B47 · Mini THP

PSA

1.6 HDi · 1.6 THP

Renault / Ford / Mercedes

K9K · EcoBoost · OM651

Ver especialidades por motor →

Para nuestros clientes

Servicios para nuestros clientes

Tres servicios que ponemos a tu disposición cuando los necesitas. Consúltanos la disponibilidad y las condiciones de cada uno.

Financiación hasta 12 meses

Paga la reparación en 3 cuotas sin intereses o hasta 12 meses con cuota baja. Aprobación rápida con DNI y tarjeta.

Ver opciones de financiación

Coche de sustitución

Si tu reparación se alarga y necesitas moverte, disponemos de coche de sustitución. Consúltanos la disponibilidad y las condiciones al dejar el vehículo.

Cómo funciona

Recogida y entrega a domicilio

Si no puedes acercarte, recogemos tu coche en tu casa de Alicante y te lo devolvemos al terminar. Consúltanos la disponibilidad y las condiciones del servicio.

Cómo funciona

Cómo trabajamos

El mismo método para cualquier servicio

Da igual si vienes a un cambio de aceite o a una reparación de motor de 2.000 €. La forma de trabajar es siempre la misma: presupuesto cerrado, repuestos homologados y garantía por escrito.

01

Presupuesto cerrado por escrito

No tocamos el coche hasta que apruebas el importe. La factura coincide al céntimo.

02

Repuestos homologados

Las mismas marcas que monta el concesionario: Mann, Bosch, LUK, Brembo, Castrol, Repsol, Total.

03

Garantía mínima de 3 meses o 5.000 km

En mano de obra y 2 años en repuesto. Por escrito, en la factura.

04

Mecánico al teléfono, no comerciales

Cuando llamas o mandas WhatsApp, te atiende un mecánico del taller.

05

Recogida y entrega a domicilio

; consúltanos las condiciones en Alicante.

06

coche de sustitución

Si la reparación dura más de un día, te dejamos un utilitario sujeto a disponibilidad.

Guía completa

Cómo elegir bien los servicios de tu coche

El mantenimiento del coche es uno de los gastos donde es más fácil tirar el dinero. No por la diferencia de precio entre talleres — esa suele ser pequeña — sino por hacer servicios que no hacen falta, con repuestos peores de lo que cobras o con diagnósticos incorrectos que terminan en piezas cambiadas inútilmente.

En Taller Mecánico Alicante intentamos resolverlo con tres reglas sencillas: diagnosticar antes que sustituir (especialmente en electrónica), respetar las especificaciones del fabricante en aceites, filtros y repuestos, y presupuestar siempre por escrito antes de tocar el coche. Lo aplicamos a un cambio de aceite y a un cambio de motor por igual.

Mantenimiento preventivo: la mejor inversión

El error más caro que vemos es retrasar el mantenimiento programado para "ahorrar". El aceite degradado deja de lubricar, los filtros saturados ahogan al motor, los frenos al límite alargan la frenada peligrosamente, los neumáticos viejos pierden adherencia. Una revisión a tiempo cuesta entre 90 y 180 €. Una avería evitable por saltarse el mantenimiento puede costar diez veces eso. Las cuentas salen solas.

Reparaciones grandes: dónde NO compensa ahorrar

Hay tres reparaciones donde un kit barato sale carísimo: distribución (si rompe destroza el motor), embrague (si va mal hay que repetir desmontaje y mano de obra) y frenos (no es opcional). En estas tres, marcas homologadas y mano de obra hecha como debe.

Diagnosis: cuando el coche habla, hay que escucharle

Los coches modernos llevan entre 30 y 100 centralitas electrónicas. Cualquier fallo deja un código que cualquier OBD-II de 30 € puede leer. La diferencia entre un taller que resuelve y otro que solo borra es cómo interpreta ese código. Por eso publicamos un catálogo con los códigos OBD-II más consultados para que entiendas qué está pasando con tu coche antes de venir.

Pre-ITV y carrocería: gestión integral

Pasar la ITV dos veces porque el corrector de luces estaba mal ajustado es una pérdida de tiempo evitable. Nuestra pre-ITV revisa los puntos exactos de la inspección y, si reparas con nosotros, garantía de aprobado en lo nuestro. Para chapa, tramitamos partes con todas las compañías de seguros — tú firmas autorización y recoges el coche reparado.

Si tu coche necesita algo y no estás seguro de qué, llámanos al 641 161 771 con marca, modelo y síntomas. Te decimos por adelantado qué puede ser, cuánto cuesta resolverlo y si compensa traerlo o esperar.

Preguntas frecuentes

Sobre nuestros servicios

01 ¿Trabajáis con todas las marcas de coche?

Casi todas las del parque español: SEAT, VW, Audi, Skoda, Renault, Peugeot, Citroën, Opel, Ford, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Honda, Mazda, Mercedes-Benz, BMW, Mini, Dacia, Fiat, Alfa Romeo, Jeep. También vehículos comerciales ligeros (Berlingo, Kangoo, Caddy, Doblò, Vito, Trafic, Boxer, Transit) y, desde 2024, vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

02 ¿Cuánto cuesta una revisión completa de coche?

Entre 90 € y 180 € según motor, tipo de aceite y filtros que toquen. Te damos presupuesto cerrado tras conocer el modelo. Es lo mismo que pide el concesionario oficial pero entre un 20% y un 40% más barato — y cumpliendo el plan oficial con repuestos homologados.

03 ¿Hacéis reparaciones de chapa con seguros?

Sí, con todas las compañías. Tú nos traes el parte y nosotros gestionamos el peritaje y la facturación con la aseguradora. Solo firmas la autorización. Si tienes franquicia o terceros básico, te ayudamos a calcular si compensa pasarlo por seguro o pagarlo directo.

04 ¿Atendéis vehículos eléctricos e híbridos?

Sí, desde 2024 cubrimos diagnosis y mantenimiento de eléctricos puros e híbridos enchufables. Para reparaciones internas de batería de tracción y motor eléctrico avanzado, derivamos a especialistas certificados.

05 ¿Cuánto cuestan los servicios más demandados?

Cambio de aceite y filtros: 65-140 €. Revisión completa: 90-180 €. Distribución completa con bomba: 350-750 €. Embrague con bimasa: 450-1.100 €. Pastillas de freno: 90-160 €. Pre-ITV: 35-50 €. Diagnosis: 35-60 € (descontable de la reparación). Te damos presupuesto cerrado por WhatsApp con marca y modelo.

06 ¿Hacéis presupuesto sin compromiso?

Siempre. No tocamos el coche hasta que apruebas el presupuesto por escrito o por WhatsApp. Si la avería requiere desmontar para diagnosticar, te avisamos antes de cuánto cuesta esa parte de diagnosis. Nada de sorpresas.

07 ¿Qué garantía tienen las reparaciones?

Toda mano de obra que sale del taller lleva garantía mínima de 3 meses o 5.000 km, lo que llegue antes. Los repuestos respetan la garantía del fabricante (normalmente 2 años o 60.000 km). Lo dejamos por escrito en la factura.

08 ¿Necesito cita previa para todo?

Para urgencias y consultas rápidas, no. Para reparaciones que requieren tiempo de taller (distribución, embrague, chapa) sí, así nos aseguramos de tener el repuesto y dedicarte el tiempo necesario. Pídenos cita por WhatsApp y te damos hora ese mismo día o al siguiente.

Cualquier servicio, presupuesto cerrado

Cuéntanos qué le pasa al coche

Te respondemos en menos de dos horas en horario de taller. Si llamas por teléfono, te coge un mecánico, no un comercial.

Llamar WhatsApp